一大早，歐霸·山海車主與媒體走進(jìn)南京依維柯橋林基地，近距離探秘依維柯歐霸·山海越野四驅(qū)平臺(tái)的制造過程。從高強(qiáng)度車架激光焊接工藝，到堪稱“軍工級(jí)”的車身涂裝；從非承載式底盤的全地形適應(yīng)性調(diào)校，到全時(shí)四驅(qū)三把差速鎖的精密裝配，每一處細(xì)節(jié)都詮釋著依維柯專業(yè)越野的技術(shù)積淀。在零部件展區(qū)，依維柯工程師還對(duì)歐霸·山海的車身部件，進(jìn)行詳細(xì)講解。一位剛從生產(chǎn)線上，把歐霸·山海開下來的車主感嘆：“親眼看到歐霸·山海從鋼板到成品的蛻變，才真正理解‘為越野而生’的含義。”

作為依維柯家族的新一代越野悍將，歐霸·山海不僅傳承了依維柯品牌與生俱來的硬派基因，更開啟了一個(gè)“大空間，真四驅(qū)，全地形”的專業(yè)越野新“流派”。專為越野場(chǎng)景設(shè)計(jì)的全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器，標(biāo)配前橋、中央、后橋三套差速鎖，支持六種全地形模式，實(shí)現(xiàn)四輪動(dòng)力精準(zhǔn)分配，更有F1C 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)出179馬力、430牛米的強(qiáng)勁動(dòng)能，脫困、爬坡易如反掌。超13立方米的內(nèi)部空間，宛如一座移動(dòng)的城堡，再加上110升大容量主油箱和20升副油箱組合，讓車輛續(xù)航達(dá)到1200公里。正如南京依維柯的工程師所言：“它生來就是為征服山海而存在的。”

“依維柯歐霸·山海讓我看到了對(duì)越野精神的又一次飛躍。自從它在廣州車展上亮相，我就被大空間、真四驅(qū)、全地形的魅力深深吸引，二話不說，直接預(yù)訂，還到處給朋友們安利。”車主代表大山表示，想要一輛既能野得飛起又能裝得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)能�，歐霸·山海絕對(duì)是首選。“有人問我，為啥對(duì)依維柯這么癡情？我的回答簡(jiǎn)單得很，因?yàn)樗鼜臎]讓我掉鏈子。從90年代那輛載我求學(xué)的依維柯班車，到今天這臺(tái)即將啟航的歐霸·山海，依維柯用行動(dòng)告訴我，真正的伙伴，永遠(yuǎn)不會(huì)在你需要時(shí)缺席。”

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，車主們打卡拍照，分享了彼此的越野經(jīng)驗(yàn)，大家紛紛表示，選擇歐霸·山海，是因?yàn)樗饶軡M足對(duì)越野探險(xiǎn)、無人區(qū)穿越的性能需求，又能兼顧長(zhǎng)途旅行，無論是極限探險(xiǎn)還是戶外露營(yíng)，歐霸·山海都以“全場(chǎng)景適配”的強(qiáng)悍實(shí)力，重新定義越野生活的可能性。

在熱烈的氛圍中，南京依維柯將象征探索與自由的鑰匙交至車主手中，并頒發(fā)“山海征服者”榮譽(yù)證書。這一紙證書不僅是身份的象征，更承載著對(duì)車主無畏精神的致敬。自此，車主們正式加入歐霸·山海越野軍團(tuán)車主俱樂部，成為這個(gè)以勇氣和熱愛為紐帶的社群一員。

南京依維柯歐霸·山海的交付，不僅是一次產(chǎn)品的落地，更是一場(chǎng)越野文化的覺醒。它用硬核實(shí)力，展現(xiàn)出真正的專業(yè)越野。未來，隨著更多車主踏上征途，歐霸·山海必將以“山海征服者”的姿態(tài)，與每一位勇者共赴山河壯闊，共拓人生邊界。縱有山海遠(yuǎn)，敢向險(xiǎn)峰行。感興趣的車友可以登陸南京依維柯官方網(wǎng)站及南京依維柯汽車商城小程序咨詢，打造專屬于你的那一臺(tái)歐霸·山海，讓每一次出發(fā)都成為傳奇！