中新網(wǎng)7月25日電 日前,易觀智庫(kù)公布了2017年“中國(guó)二手車交易服務(wù)電商主流模式的案例分析”,該報(bào)告客觀展現(xiàn)了2017年中國(guó)二手車電商的主流交易模式,以及相對(duì)應(yīng)的企業(yè)案例模型,報(bào)告一出,隨即在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注和討論。輿論普遍認(rèn)為,傳統(tǒng)的二手車電商三巨頭完成易主,車置寶成功躋身第一梯隊(duì),并確立了新三巨頭的格局。
有觀察人士認(rèn)為,易觀智庫(kù)在業(yè)內(nèi)的權(quán)威性受到普遍認(rèn)同,該報(bào)告從行業(yè)層面以及模式主流趨勢(shì),以及運(yùn)營(yíng)效率的差異化,集中體現(xiàn)了C2C、C2B、B2C三大主流模式的內(nèi)核,具備行業(yè)背書和引用的參考性。另一方面,該報(bào)告也標(biāo)志著,二手車電商行業(yè)已然重新洗牌,以C2C模式為代表的瓜子二手車、以C2B模式為代表的車置寶、以B2C模式為代表的優(yōu)信二手車,行業(yè)“三巨頭”的局面已經(jīng)在數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)緯度上坐實(shí)。
歷經(jīng)廣告戰(zhàn)、資本寒冬洗禮的二手車電商,在硝煙過后比拼的是服務(wù)效率以及精細(xì)化運(yùn)營(yíng),該報(bào)告從行業(yè)角度,審視了現(xiàn)今二手車電商整體的發(fā)展?fàn)顩r。
自2017年以來,車置寶兵貴神速,在去年年底實(shí)現(xiàn)集團(tuán)性盈利的基礎(chǔ)上,迅猛發(fā)展,雪球效應(yīng)明顯。1月三部委發(fā)函后,跨區(qū)域成交占比破60%;2月線上運(yùn)營(yíng)中心搬遷南通,釋放IPO信號(hào);3月獲得1億美金C輪融資,并和又一車完成業(yè)務(wù)合并;5月提前完成全國(guó)50城聯(lián)動(dòng)的戰(zhàn)略計(jì)劃,并縱深推進(jìn)C2R跨區(qū)域交易城市網(wǎng)覆蓋;6月15日獲得5億人民幣C+輪融資,公布未來三大核心戰(zhàn)略;7月實(shí)至名歸,于中國(guó)二手車大會(huì)獲得最具影響力品牌獎(jiǎng)。
值得一提的是,該報(bào)告完整的展示了瓜子、車置寶、優(yōu)信在不同領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),以及橫向產(chǎn)業(yè)鏈的模式生態(tài)。
易觀智庫(kù)分析認(rèn)為,解限政策實(shí)施以來二手車跨區(qū)域流通成大勢(shì)所趨,諸如車置寶等ToB型二手車交易平臺(tái)的快速發(fā)展一定程度上滿足了異地車商的車源需求,促進(jìn)車源在全國(guó)范圍內(nèi)流通。但跨區(qū)域流通必然對(duì)平臺(tái)物流、過戶等線下服務(wù)提出更多考驗(yàn),優(yōu)化物流調(diào)度系統(tǒng)、控制成本成為企業(yè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的一大要點(diǎn)。
二手車電商幾大主流模式代表企業(yè)已經(jīng)初步確立,以瓜子二手車為代表的C2C模式、以車置寶為代表的C2B模式,以優(yōu)信二手車為代表的B2C模式等均在各自領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),未來將在產(chǎn)業(yè)鏈延伸、金融、數(shù)據(jù)等方面大規(guī)模發(fā)力,不斷提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,提高盈利能力。
另外,2016年中國(guó)二手車電商交易量達(dá)144.4萬輛,同比增長(zhǎng)42.6%,電商滲透率為13.89%。Analysys易觀分析認(rèn)為,2016年解限政策的實(shí)施一定程度上刺激了二手車源的跨地域流通,多家平臺(tái)的廣告宣傳和配套金融服務(wù)等的完善也提高了消費(fèi)者對(duì)行業(yè)的認(rèn)可度,使得二手車電商交易量出現(xiàn)了新一輪的增長(zhǎng)。Analysys易觀分析預(yù)測(cè),二手車電商未來幾年仍將保持快速增長(zhǎng),2019年二手車電商交易量有望接近500萬輛。
根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)近一年二手車轉(zhuǎn)籍比例統(tǒng)計(jì)顯示,自2016年解限政策實(shí)施至今已滿一年有余,二手車跨區(qū)域流通比例基本處于穩(wěn)步緩增的趨勢(shì)。與此同時(shí),二手車月度交易量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì),二手車跨區(qū)域交易量總量也相應(yīng)表現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。
Analysys易觀分析認(rèn)為,二手車跨區(qū)域流通對(duì)物流、過戶等多項(xiàng)線下服務(wù)依賴較大,對(duì)交易服務(wù)電商平臺(tái)的綜合實(shí)力提出了更大的考驗(yàn)。