法國當(dāng)?shù)貢r間6月12日，PSA集團前董事長蒂埃里·標(biāo)致和創(chuàng)始家族的其他成員公開表示：愿意接手法國政府出讓的PSA集團股份，一旦該交易完成，標(biāo)致家族將在時隔兩年之后，再度奪回集團控制權(quán)。

　　“我們可以做出努力。”蒂埃里·標(biāo)致在回應(yīng)《回聲報》的采訪時說，“我們應(yīng)該果斷行動，接管政府出讓的股份，大家有共同的默契。”

　　2014年，PSA集團遭遇有史以來最大的危機，集團大股東標(biāo)致家族出讓股份以獲得喘息，法國政府與中國東風(fēng)汽車公司分別參與了“接盤計劃”，并最終形成了法國政府、標(biāo)致家族和東風(fēng)公司各14%的持股比例。

　　隨著新的合作伙伴的加入，以及股權(quán)的稀釋，標(biāo)致家族結(jié)束了對PSA集團的控制，但同時也換得了PSA集團隨后的復(fù)興。資料顯示，東風(fēng)公司在收購PSA集團股份后的第二年，PSA集團凈利潤實現(xiàn)了全面增長，也是自2002年以來，PSA集團盈利最多的一年。

　　有分析指出：PSA集團的全面復(fù)興，得益于中國市場的快速發(fā)展。神龍汽車在2015年整車銷售711137輛，其中東風(fēng)雪鐵龍298077輛，東風(fēng)標(biāo)致406107輛，這些保證了PSA集團“復(fù)興計劃”提前完成。

　　PSA集團現(xiàn)任首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯對“熱情洋溢的復(fù)蘇”倍感鼓舞，對標(biāo)致家族重新回購法國政府出售的股份，表示看好。不過相比之下，家族的另一位成員，主要負責(zé)家族控股公司的羅伯特·標(biāo)致則表示謹(jǐn)慎，強調(diào)保持家族資本的“開放性”，“可以考慮新的投資者共同加入”，“我們沒有無限的資源”。

（編輯：馬麗麗）