4月7日,以“科技·進化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方盛大舉辦,在“瑤光2025”戰(zhàn)略賦能下,奇瑞集團發(fā)布在新能源領(lǐng)域的新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果和規(guī)劃,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰顯奇瑞集團擁抱新能源的遠見和決心,實現(xiàn)新能源、智能化賽道的加速布局,邁向科技躍遷新征程。
科技·進化 2023奇瑞汽車新能源之夜在北京水立方盛大舉行
近年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,連續(xù)8年保持全球第一。其中,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的25.6%,提前完成國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的2025年發(fā)展目標(biāo)。新能源汽車從過去的政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,歷史“拐點”已經(jīng)到來。作為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量,奇瑞致力于為全球用戶帶來更綠色、更智能、更美好的出行體驗,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
發(fā)布新能源戰(zhàn)略 四大品牌加速新能源轉(zhuǎn)型
發(fā)展新能源汽車,迎接“雙碳”時代,實現(xiàn)綠色發(fā)展,不僅是中國汽車企業(yè)面臨的挑戰(zhàn),更是奇瑞大有可為的機遇和責(zé)任。奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示,用戶是伙伴更是朋友,高手在民間,我們要拜用戶為師。奇瑞汽車將以用戶為中心,與用戶共創(chuàng),構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣,全面加速新能源化,不斷升級功能價值、體驗價值和情感價值,滿足甚至超出用戶預(yù)期。奇瑞集團將堅持“走出去、走進去、走上去”,帶著快速成長的力量繼續(xù)向上升維,以足夠的技術(shù)沉淀、完善的產(chǎn)品規(guī)劃、精準(zhǔn)的決策魄力和戰(zhàn)略眼光,承接潮流、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張國忠發(fā)布新能源戰(zhàn)略
張國忠強調(diào),奇瑞“理工男”的血液里不僅流淌著汽油,還充滿代碼與電流。奇瑞汽車致力于以全新的技術(shù)生態(tài)加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的“下半場”,開創(chuàng)行業(yè)發(fā)展新格局。在“瑤光2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,奇瑞將深耕電動化、智能化15大技術(shù)賽道,實現(xiàn)發(fā)展新路徑。
在新能源之夜上,奇瑞汽車發(fā)布新能源全新戰(zhàn)略,據(jù)奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長CTO高新華博士表示,2023年將面向用戶推出包括火星架構(gòu)下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態(tài)技術(shù)等135項新技術(shù),其中包括第三代混動科技、電池技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、銀河生態(tài)等。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長CTO高新華博士介紹“瑤光2025”戰(zhàn)略最新成果
其中,奇瑞獨有的電池技術(shù)擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場景使用體驗三大優(yōu)勢。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技術(shù),通過主動隔離、向下泄壓方式,實現(xiàn)無熱蔓延、不起火的抗熱作用;防撞功能達到毫秒級碰撞即可啟動閃電保護;采用IP68最高等級的防水功能徹底消除觸電風(fēng)險,保護用戶人身與財產(chǎn)安全。
在全溫域應(yīng)用上,奇瑞通過全新材料M3P和自加熱、自冷卻技術(shù)滿足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用。在全場景使用上,多種電池包規(guī)格滿足國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)要求,覆蓋全球全場景使用需求;靹37度電池包一次充電續(xù)航超過165km,18分鐘可補電至80%;而純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選,覆蓋500-700km不同里程,充電5分鐘,續(xù)航150km。
與電池技術(shù)相得益彰,奇瑞電驅(qū)技術(shù)也表現(xiàn)優(yōu)異,它采用800V SiC技術(shù),CLTC系統(tǒng)效率大于91%,峰值功率高達265kW,扭矩高達5000N·m;同時,奇瑞還將推出八合一智能矢量控制雙電機,峰值功率400-500kW可選,輪端峰值扭矩6500-9600N·m可選,每個輪子獨立驅(qū)動,輕松應(yīng)對全地形場景。奇瑞的電池、電驅(qū)技術(shù)珠聯(lián)璧合,實現(xiàn)動力、續(xù)航和充電效率等性能提升,讓用戶愛車迅速恢復(fù)元氣。
此外,奇瑞全面打造全?煽氐腃HERY-OS系統(tǒng)則涵蓋車載座艙操作系統(tǒng),智能駕駛操作系統(tǒng)和安全車控操作系統(tǒng),可實現(xiàn)奇瑞智能化快速迭代和生態(tài)快速融合,是奇瑞新能源決勝新能源下半場的關(guān)鍵技術(shù)之一。
奇瑞集團“新勢力” 首個新能源電動品牌iCAR
中國新能源市場百花齊放,在這次百年不遇之大變革中,新能源持續(xù)、快速引領(lǐng)全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。面對正在變革的市場格局,面對充滿機遇的智能化賽道,作為汽車工業(yè)不可或缺的一部分,奇瑞當(dāng)然不會缺席,iCAR,應(yīng)時而來。
iCAR錨定自主、自創(chuàng)、自由的追新年輕人,打造最懂用戶的第三移動出行空間,需建設(shè)用戶型的組織和直面用戶的流程體系,圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗,構(gòu)建全鏈路數(shù)字化的觸點體驗體系,100%直連用戶,達到全時全維陪伴,做用戶真正的朋友。
iCAR致力于全場景智能研發(fā),切實幫助用戶解決車內(nèi)、車外、乃至延展到生活中的場景需求。引入AI等核心競爭力,更清晰地判斷用戶的場景意圖、了解用戶的場景訴求,驅(qū)動場景智能系統(tǒng)來為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的功能服務(wù)組合,做到千人千面的場景體驗。
奇瑞集團正式推出首個新能源電動品牌iCAR
奇瑞控股集團副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語表示:作為集團的“新勢力”,首個新能源電動品牌iCAR以用戶思維為導(dǎo)向,聚焦場景智能定義,打破業(yè)態(tài)界限,把新能源汽車引導(dǎo)向更大自由度的賽道,解鎖更多智能場景,將汽車從工業(yè)產(chǎn)品變成智能生活玩伴,為年輕人無拘無束的生活態(tài)度和自由自在的生活方式保駕護航。
奇瑞控股集團副總經(jīng)理、奇瑞股份公司執(zhí)行副總經(jīng)理、iCAR CEO鮑思語解讀全新品牌iCAR
高端再進階 星途品牌全新系列星紀(jì)元STERRA正式發(fā)布
面對電動化、智能化的新能源技術(shù)革命,奇瑞集團高端品牌星途發(fā)布新能源產(chǎn)品系列—星紀(jì)元STERRA,依托“技術(shù)奇瑞”26年造車底蘊及全球領(lǐng)先的制造體系,星紀(jì)元STERRA將圍繞“超舒適”品類去打造,為用戶帶來從車空間到生活空間再到心靈空間,全方位的超舒適體驗。
EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新發(fā)布星途星紀(jì)元STERRA
星途星紀(jì)元STERRA將覆蓋B到C級,轎車、SUV、MPV等多種車身形式,純電和增程的全賽道,還將同步進入歐盟,讓中國高端新能源汽車遍布全球。在用戶熱切期待下,首款超舒適中大型電動轎車 STERRA ES攜超舒適中大型電動SUV STERRA ET重磅亮相,進一步完善了奇瑞新能源產(chǎn)品陣容,在為用戶帶來超舒適用車體驗的同時,也詮釋了奇瑞新能源對未來車型的發(fā)展思路。
星途星紀(jì)元STERRA全球首發(fā)STERRA ES、STERRA ET兩款車型
EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新表示,星紀(jì)元STERRA將堅定不移地踐行把星途打造成中國高端自主品牌的使命,開啟全面向新向上的新征程,為中國汽車產(chǎn)業(yè)加速超車、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展貢獻更多中國智慧和力量,實現(xiàn)“所到之處皆為星途”的美好愿景。
發(fā)布第三代混動科技 邁入電混黃金時代
電混技術(shù)具有經(jīng)濟節(jié)能、續(xù)航能力強等優(yōu)勢,成為汽車行業(yè)的重要技術(shù)路線。目前,全球汽車企業(yè)都在加緊布局電混市場,而奇瑞混動技術(shù)已有18年技術(shù)積累,經(jīng)歷三代技術(shù)迭代,是混動賽道領(lǐng)跑者。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用介紹說,超級混動平臺融合奇瑞在多個技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實力,是奇瑞融合中國汽車智能制造的“中國智慧”。奇瑞打造的第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM,全域高性能,持續(xù)高節(jié)能,是對現(xiàn)有“技術(shù)圍城”進行的全方位創(chuàng)新突破,并且,20+款混動產(chǎn)品陸續(xù)推出標(biāo)志著奇瑞全面邁入電混黃金時代。混動技術(shù),你永遠可以相信奇瑞!
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用發(fā)布奇瑞第三代混動科技
奇瑞第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM由電混專用發(fā)動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成。其中,搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機功率可達115kW,最大扭矩220N·m,是中國市場最高效的混動發(fā)動機;同時,三擋超級電混DHT變速箱,在“雙電機驅(qū)動+3擋DHT”模式的賦能下,其最高傳動效率>97.6%,輪端輸出扭矩可達4000N·m,可實現(xiàn)全速段動力強輸出。
不是所有的混動都具備高性能。電混專用發(fā)動機、變速箱和電池管理系統(tǒng)組成黃金CP組合,造就超強性能,能在起步、加速、行駛、駐車等用車場景中給予用戶極致體驗。第三代混動科技動力澎湃,百公里加速僅需4.26s,讓用戶自由應(yīng)對各種工況,盡情體驗駕駛快感;在高速路況時,依然可保持加速性能,從90km/h加速到120km/h只需要3.6s,讓用戶高速超車和避讓更輕松、更安全。
混動等于節(jié)能。奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM不僅性能超強,在節(jié)能方面表現(xiàn)也十分卓越。其電混專用發(fā)動機具備深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng)、HiDS高稀釋系統(tǒng)六大核心技術(shù),使其最大熱效率大于44.5%,百公里虧電油耗最低達4.2L,極致發(fā)揮每滴油、每度電的價值,具有超級經(jīng)濟性。同時,超過1400km的超級續(xù)航更是可徹底消除用戶的里程焦慮。
奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM 不僅節(jié)能、更具性能
在活動現(xiàn)場,首次搭載鯤鵬超性能電混C-DM的全新混動車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺亮相。其中,捷途旅行者以硬核造型設(shè)計、XWD智能四驅(qū)、20+旅行生態(tài)產(chǎn)品等核心價值,主打自由、舒適的出行體驗,致力于打造用戶探索未知邊界的最佳旅伴,不僅如此,2023年捷途將全面發(fā)力混動市場,除旅行者外,現(xiàn)有的捷途X70系、X90系產(chǎn)品也會同步迭代混動產(chǎn)品,并于2024年實現(xiàn)全面新能源化。
奇瑞集團攜多款全新車型亮相
不忘初心,奮進爭先。在新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變局中,全球汽車版圖正在重塑,電動化大勢不可逆轉(zhuǎn),中國品牌汽車也迎來了換道超越的機會。奇瑞將錨定發(fā)展坐標(biāo),把握時代賦予中國汽車產(chǎn)業(yè)的機遇和責(zé)任,以領(lǐng)跑之勢走在新能源汽車方陣前列,打造具有全球市場競爭力的新能源品牌,為中國新能源汽車行業(yè)注入更強自信。