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不懼歐規(guī)測試!奇瑞歐萌達碰撞成績出爐,優(yōu)秀表現令全球用戶放心

發(fā)布日期:2022-12-08  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:5175
       12月7日,歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)新一期車輛碰撞測試成績出爐,奇瑞汽車新世代潮跑SUV歐萌達成功通關成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護、安全輔助四項嚴苛測試。通過獲評Euro NCAP五星安全評級,標志著中國品牌首款為全球市場正向研發(fā)的歐萌達車型,將繼續(xù)以全球五星安全標準為全球用戶帶來安全無憂的出行體驗。

 

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作為全球最嚴苛、最權威的汽車碰撞測試機構之一,Euro NCAP“五星”成績可謂是汽車安全認證機構中最亮眼的,其碰撞評分標準和嚴苛程度,素來是全球所有汽車安全認證的天花板,其評分結果也極具權威性。歐萌達能夠獲得五星認證,代表碰撞保護整體表現優(yōu)秀,具備全面而強大的防碰撞技術。

“軟硬兼施”安全是永不過時的潮流

作為奇瑞年輕化和全球化的發(fā)軔力作,歐萌達在研發(fā)之初就秉承用戶思維,按照滿足全球五大安全評價五星級最高要求進行設計開發(fā),保護全球用戶出行安全。

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高強度車身結構

具體來看,在車身結構上,歐萌達擁有78%的同級最高高強鋼應用比例,以及大量關鍵位置最高屈服強度2000MPa熱成型鋼的應用,打造了堅固的安全乘員艙空間,確保足夠的駕乘人員生存空間能力。

當然,安全設計絕不僅是“硬碰硬”,更要在碰撞發(fā)生時有效保護車內的乘員安全。歐萌達擁有三路分壓式碰撞結構設計和雙側雙吸能的超強吸能設計,無論是遭遇來自正面還是側面的碰撞,在確保座艙完整的情況下,都能有效吸收和分散碰撞能量。憑借設計合理的吸能結構,在高發(fā)、高危的偏置和側面碰撞中,歐萌達都能緩慢減速,將碰撞產生的巨大能量最大程度的吸收。同時,配合預緊限力安全帶、安全氣囊等約束系統有效減輕車內乘員傷害,真正做到保護駕乘人員的安全。

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正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試

據了解,在本次Euro NCAP的專業(yè)測試中,評價工況50km/h正面100%重疊正面剛性壁障碰撞測試、50km/h正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試、60km/h可變形移動壁障側面碰撞測試和32km/h側面柱碰撞測試及鞭打實驗中,歐萌達都能從容應對,成人保護測試得分率達到87%。

以全球用戶為中心,越級安全配置全面守護駕乘安全

能夠獲得全球用戶的認可不僅要通過被動安全的“硬實力”考驗,更要滿足主動安全的“軟實力”需求。歐萌達搭載L2+級智能輔助系統,擁有自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、緊急車道保持(ELK)、全速域自適應巡航(ACC)、前向碰撞預警(FCW)、疲勞監(jiān)測等15項智能安全配置。

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AEB自動緊急制動

歐萌達配備的智能輔助系統,能夠確保用戶在正常乃至高速行車中,提前感知前方風險及時協助剎停,避免碰撞發(fā)生。當駕駛員出現走神、疲勞導致車輛偏離車道時,也能及時提醒并及時糾正,避免危險出現。

在Euro NCAP的工況測試中,歐萌達的AEB和各項輔助駕駛功能都表現優(yōu)秀,能有效避免和大幅降低碰撞傷害,在弱勢道路使用者保護和安全輔助評價也達到了優(yōu)秀等級。

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兒童成員碰撞測試

關于兒童乘員安全,目前國內已立法,歐洲更是出臺了較為嚴厲的法律法規(guī)。此次歐萌達在兒童保護方面拿到87%的得分率,獲得了優(yōu)秀的評級。為了滿足各類尺寸及固定方式的兒童座椅方便使用,歐萌達車型對安全帶與座椅也進行了特殊設計和升級,從而為0-12歲的兒童提供更為貼心的乘坐安全保障。

榮譽是實力的體現,安全不止于“應試”

安全不是“應試”,更要經過嚴苛考驗。在滿足全球五大五星安全標準的同時,歐萌達還通過了包括巴西灰塵路面、墨西哥高原陡坡、沙特高溫高原、印尼濕熱環(huán)境和漠河高寒路況等全球極限測試,成功驗證其全球車實力標準。

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此次,歐萌達榮獲Euro NCAP五星安全認證,是奇瑞以用戶為中心高標準安全開發(fā)策略和強大研發(fā)實力的體現,也彰顯了中國品牌走向世界的強大競爭力。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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