正值北京現(xiàn)代20周年來臨之際,兩款經(jīng)典車型的20周年紀(jì)念版也隨之到來。上周,北京現(xiàn)代正式上市了第十代索納塔和第七代伊蘭特的20周年紀(jì)念版車型,感恩用戶20年來對北京現(xiàn)代始終如一的支持和信賴,同時(shí)致敬這兩款在北京現(xiàn)代成長過程中有著特殊意義的經(jīng)典車型。
那么這兩款紀(jì)念版車型和現(xiàn)款車型有哪些區(qū)別呢?接下來就來了解一下!
索納塔20周年紀(jì)念版:性能套件加身 科技凸顯高品質(zhì)
索納塔一直都是最能代表北京現(xiàn)代品牌方向和市場潮流的旗艦轎車。在此次的紀(jì)念版車型上,中高級轎車更運(yùn)動(dòng)、更智能、更具高級感的趨勢得以進(jìn)一步強(qiáng)化。新車共提供兩款車型,基于原有第十代索納塔1.5T精英版和2.0T智享版升級而來。
設(shè)計(jì)上,新車標(biāo)配金屬迎賓踏板、紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、酷黑外后視鏡、酷黑尾標(biāo)等配置,運(yùn)動(dòng)氣息營造的十分濃烈;同時(shí)在座椅靠背、C柱后側(cè)等處都特別設(shè)置了20周年紀(jì)念標(biāo)識,強(qiáng)化專屬的高級感。
配置上,兩款車型將日常使用頻率最高、用戶反饋良好的FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)等功能進(jìn)行了標(biāo)配,進(jìn)一步強(qiáng)化高端科技形象。值得一提的是兩款紀(jì)念版車型分別保持17.18萬元和18.38萬元的原有售價(jià)不變, “加配不加價(jià)”,競爭力得到大幅提升。
伊蘭特20周年紀(jì)念版:專屬設(shè)計(jì)、全新配色打造全新運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚
兩年前,第七代伊蘭特以年輕化的定位破繭而出,成為合資A級轎車中為數(shù)不多轉(zhuǎn)型成功的經(jīng)典案例。此次,以第七代伊蘭特1.5L尊貴版為基準(zhǔn)推出一款20周年紀(jì)念版車型,專屬的設(shè)計(jì)、全新的配色讓其個(gè)性化基因進(jìn)一步突出和強(qiáng)化,售價(jià)12.68萬元。
新車在外觀上搭配極具運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的后尾翼和紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)視覺效果;同時(shí)還特別將前格柵、輪轂、后保險(xiǎn)杠等部位處理為極具神秘感的黑色,襯托整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
車身配色方面,新車提供白色、鈦金灰和黑色三種車身配置,其中鈦金灰啞光車身為20周年紀(jì)念版專屬顏色,無需加價(jià)即可讓消費(fèi)者擁有頂級運(yùn)動(dòng)豪車質(zhì)感的車身色彩,掀起了一股“出廠即改裝”的風(fēng)潮。
內(nèi)飾上,新車則提供豪車專屬的紅色氛圍燈、配備同級獨(dú)有的10.25寸3D彩色液晶屏,并在多處增添20周年紀(jì)念標(biāo)識,彰顯用戶的專屬尊貴身份。
在智能科技方面,伊蘭特20周年紀(jì)念版同樣實(shí)現(xiàn)了FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)的標(biāo)配,讓行車安全保障再增一分。
更運(yùn)動(dòng) 更高級 更科技,經(jīng)典升級回饋20年信賴
不難看出,為致敬即將到來的20周年紀(jì)念日,北京現(xiàn)代特意選取了對企業(yè)發(fā)展有著特殊意義的經(jīng)典產(chǎn)品發(fā)布紀(jì)念版。
今年是北京現(xiàn)代成立20周年,索納塔正是20年前北京現(xiàn)代下線的第一款經(jīng)典車型,在北京現(xiàn)代20年的成長歷程中一直擔(dān)當(dāng)著核心力量的角色,也一路陪伴著中國汽車市場一步步走向繁榮。
伊蘭特在北京現(xiàn)代的地位同樣舉足輕重,作為企業(yè)成立后推出的第二款轎車產(chǎn)品,伊蘭特基于在全球市場的崇高聲譽(yù),以及造型時(shí)尚、結(jié)實(shí)耐用等突出優(yōu)勢,十余年間多次蟬聯(lián)A級車市場銷量冠軍,是名副其實(shí)的“家轎之王”。
為給消費(fèi)者創(chuàng)造更多的價(jià)值、更好的體驗(yàn),2019年北京現(xiàn)代正式發(fā)布聚焦環(huán)保出行、互聯(lián)出行、自由出行三大技術(shù)領(lǐng)域的“HSMART+”戰(zhàn)略。而在最新一代的第十代索納塔和第七代伊蘭特身上,可以說凝聚了“HSMART+”戰(zhàn)略的精髓。比如,兩款產(chǎn)品都基于強(qiáng)大的現(xiàn)代全新i-GMP平臺打造,從而獲得了更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)、更輕便的車身、更寬大的空間,以及更穩(wěn)定的駕控體驗(yàn)。同時(shí),它們均搭載了現(xiàn)代新一代Smart Stream動(dòng)力系統(tǒng),燃油效率得到進(jìn)一步提升。而且,它們都大量應(yīng)用了高端汽車上才會搭載的先進(jìn)智能駕駛技術(shù),使車輛的安全性和便利性遠(yuǎn)超同級別產(chǎn)品。
而從兩款最新的紀(jì)念版車型上不難發(fā)現(xiàn),面向國內(nèi)汽車市場的年輕化趨勢和多元化需求,北京現(xiàn)代正在與時(shí)俱進(jìn),圍繞時(shí)下熱門用車領(lǐng)域,通過更加個(gè)性化的性能套件和更先進(jìn)的智能科技,進(jìn)一步強(qiáng)化旗下產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)感、高級感,以及企業(yè)品牌的高科技和年輕化形象。這也許就是北京現(xiàn)代能夠始終保持高水平戰(zhàn)力,在競爭激烈的中國汽車市場馳騁20年的秘笈。
責(zé)任編輯 萬燕