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吉利正式發(fā)布雷神Hi·X“超級電混”

發(fā)布日期:2022-03-24  來源:21世紀(jì)消費報道  瀏覽次數(shù):4868
     3月23日,吉利汽車集團CEO淦家閱宣布:吉利正式推出雷神Hi·X “超級電混”。雷神Hi·X “超級電混”是繼雷神Hi·X “HEV”之后,基于“雷神智擎Hi·X”混動平臺打造的全新一代“大里程PHEV”。

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相比于傳統(tǒng)PHEV和EV,雷神“超級電混”不僅能讓用戶享受綠牌及補貼政策,而且具備超大里程純電續(xù)航及更加智能的能量管理等四大領(lǐng)先優(yōu)勢:

圖片2 

首先,搭載雷神“超級電混”的車型,純電續(xù)航里程均超過了100km。其中,還包括純電續(xù)航里程超200km的“超級電混”車型,匹配60kW快充技術(shù),30分鐘即可充電80%,完全可以實現(xiàn)“充電一次,純電通勤一周”的使用場景。

圖片3 

其次,搭載雷神“超級電混”的車型采用雙電機及以上的高性能電驅(qū),不僅能享受到純電性能體驗,還自帶“充電寶”,可增程,長續(xù)航,長途行駛里程無憂。同時,旗艦產(chǎn)品上還將有“三電機”電四驅(qū)的高性能版本推出。

第三,搭載雷神“超級電混”的車型均采用吉利全球獨創(chuàng)的“三擋電驅(qū)DHT Pro”,實現(xiàn)了節(jié)能與性能的兼?zhèn)。以帝豪L Hi·X“超級電混”轎車為例,節(jié)能方面做到了“省油又省電”,虧電油耗低至3.8L,綜合極限續(xù)航1300km+。性能方面做到了“動力充沛”,支持彈射起步,百公里加速6.9s,系統(tǒng)最大輪端輸出扭矩達4920N·m。

圖片4 

第四,搭載雷神“超級電混”的車型均具備了世界一流的智能混動系統(tǒng),是目前僅有可以實現(xiàn)動力域FOTA的混動,可實現(xiàn)自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自調(diào)節(jié)的智能能量管理,提供多達20種智能工作模式的無感切換。

 圖片5 

“發(fā)布即量產(chǎn)”——首款搭載雷神“超級電混”,純電續(xù)航超過100km的帝豪L Hi·X已經(jīng)亮相,將于4月份開售。據(jù)吉利汽車集團高級副總裁林杰介紹,2022年吉利汽車將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型,會帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品。其中,5款以上是搭載“超級電混”大里程PHEV車型。

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林杰認(rèn)為,雷神Hi·X “超級電混的推出,引領(lǐng)全新節(jié)能出行方式,讓“城市純電、長途混動成為用戶的最佳選擇。同時,動力更充沛,里程無焦慮,真正為用戶帶來“可城市,可遠方”的新能源產(chǎn)品體驗。

作為擁有最大基盤用戶數(shù)的中國品牌,吉利將持續(xù)發(fā)揮“智能吉利一網(wǎng)三體系”在新能源方面的強大體系力優(yōu)勢,在電動化、智能化時代,始終“專注”于提供高品質(zhì)、高價值的新能源技術(shù)和產(chǎn)品,打造“滿足每一位用戶”的極致體驗。

 

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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