慕尼黑車展的前身是全球最大車展法蘭克福車展，從2021年起，該展正式易址寶馬所在地慕尼黑舉辦，本屆車展將持續(xù)至9月12日。由于德國和全球范圍內的疫情尚未結束，本屆慕尼黑車展全面采用了德國最新的“3G防疫規(guī)則”，即所有進入車展現(xiàn)場的人必須提供完全接種過疫苗的證明、新冠檢測陰性證明、已感染新冠后痊愈的證明三者之一，在室內展館必須全程佩戴口罩，并保持社交距離。

　　本屆車展主題是“接下來將由什么驅動我們出行”，旨在展示包括汽車在內的多種出行方式共同推進交通轉型、實現(xiàn)碳中和的最新進展。記者在展覽現(xiàn)場看到，亮相本屆車展的德國大眾、寶馬、戴姆勒三大車企和雷諾、現(xiàn)代等國際車企展出的幾乎所有車型都是新能源汽車。

　　在中國品牌方面，長城汽車今年攜旗下WEY和ORA兩大品牌亮相，設計新穎的實車吸引了眾多參展人士駐足。備受關注的中國“造車新勢力”企業(yè)小鵬汽車、蔚來汽車等亦通過虛擬參展等方式亮相本屆車展。華為亦首次作為智能汽車部件供應商，攜創(chuàng)新的智能汽車解決方案和零部件亮相該展。

　　為新能源汽車服務的“黑科技”產(chǎn)品亦集體亮相本屆車展。來自西班牙的沃博克斯(Wallbox)帶來了其最新推出的HYPERNOVA充電樁，可在15分鐘內為一輛電動車完成充電。這款產(chǎn)品預計將在2022年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)和交付。本屆車展還在停車場推出了自動駕駛代客泊車服務，吸引參展者前去體驗。

　　7日下午，德國總理默克爾出席了慕尼黑車展。她在致辭中表示，在經(jīng)歷了一年半的新冠大流行后，如今能夠舉辦這樣的活動是令人喜悅的，慕尼黑車展發(fā)出了希望的信號。

　　默克爾表示，她本人參觀近幾屆車展的經(jīng)歷讓她看到了德國車企在電動化方面的進步，“我堅信德國朝著氣候中性的轉型將會是成功的，德國汽車工業(yè)的這一轉型也將是成功的。”