星越L依托“CMA超級母體”架構首發(fā)搭載的（跨）域集中式電氣功能架構，借助車輛核心超級域控制器實現(xiàn)動力控制、智駕控制、底盤控制、云端協(xié)同等功能域的跨域高速運算與功能高度集成協(xié)同管理，讓自動駕駛控制管理更集中、更敏捷、更可靠、更安全！

據(jù)悉，星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)搭載德州儀器全球首發(fā)的超級域控制器，以及覆蓋全車的24個傳感器組成的超感知系統(tǒng)，對道路、行人、路標、路障等動靜態(tài)障礙物進行在線演算，智能程度超越行業(yè)車型，為用戶帶來安全、可靠、省心、便捷的泊車體驗。吉利汽車作為業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)這一高級別自動駕駛技術的汽車企業(yè)，展示了強大的技術實力。

在城市中駕駛停車一直是個難題，隨著汽車保有量的持續(xù)攀升，“停車難、取車難”更是成為僅次于“堵車”的第二大痛點。為解決這個難題，大部分車企都在發(fā)力自動泊車技術。從最初的超聲波雷達、倒車影像輔助泊車，到使用多個傳感器的APA全自動泊車，再到目前部分新車型搭載的RPA遙控泊車技術。而星越L作為科技吉利4.0強大實力和最新技術的代言人，結(jié)合前幾個階段的發(fā)展，其自動泊車技術已超越RPA遙控泊車技術，目前達到5G-AVP 1km無人泊車技術，未來將探索進入AVP智能云圖代客泊車階段。

星越L全球首搭的5G-AVP 1km無人泊車技術，當前可通過車輛自學習，完成200米往返距離內(nèi)100%無人駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索、自主泊入、泊出等強大功能。在家和辦公地點這類有固定停車位的場景下，車輛僅需要完成一次路線學習，用戶即可提前下車，車輛自主尋找車位完成泊車。取車時也通過手機召喚車輛自動駕駛至用戶所在位置，將用戶徹底從重復的泊車中解放出來。

據(jù)吉利技術人員介紹，星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術，將實現(xiàn)地下停車場內(nèi)全場景停車，車輛自動行駛到任何位置。用戶出門取車時，只需輕點手機APP，就能遠程召喚星越L，車輛即可自動啟動、自動泊出，并行駛至設定的取車點。下班停車時，駕駛至自動泊車地圖范圍內(nèi)，駕駛員即可提前下車，星越L會自動駕駛并搜索車位，途遇障礙，主動避讓，車位鎖定，可實現(xiàn)垂直、平行等不同車位的自動泊車。停車成功后，星越L還會自動拍照，接受用戶的檢查。該技術全程不需要駕駛員參與，真正實現(xiàn)了完全自動駕駛，幫助用戶解決停車難題，極大地方便了用戶的使用體驗。

星越L 5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)通過包括12個超聲波雷達、5個毫米波雷達與7個高清攝像頭在內(nèi)的24個感知元件和GPS定位技術的高低速融合算法，具有360TOPS+8TOPS超速算力，對道路信息和動靜態(tài)障礙物進行實時演算，在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級無人駕駛技術。據(jù)相關對比測試顯示，星越L的5G-AVP 1km無人泊車技術，無論是最遠控制距離、泊車功能，均優(yōu)于新勢力明星車型特斯拉Model Y，大大顛覆了“偶像”光環(huán)，重塑市場對中國品牌高端SUV的認知。

吉利汽車是首批獲得長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照的車企之一，在自動駕駛領域積累了豐富的技術和經(jīng)驗，不僅率先將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)普及旗下車型，成為首個實現(xiàn)L2級智能駕駛技術全面量產(chǎn)的中國品牌，而且在行業(yè)內(nèi)新量產(chǎn)L2級智能駕駛車型的配置率和市占率均達第一，惠及千萬用戶的智能出行生活。

在完全無人駕駛場景中，需要絕對的精準定位與低延遲才能保證行車安全，這對高精度地圖的要求達到厘米級。近年，吉利全面布局商業(yè)衛(wèi)星領域，夯實天地一體化大出行底層架構，隨著吉利低軌衛(wèi)星布局形成后，將提升導航高精度達厘米級，為未來高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務。此次，星越L搭載的5G-AVP 1km無人泊車技術是吉利品牌泊車技術的全面提升，加上整車具有全功能域的FOTA升級進化，相信很快就能實現(xiàn)AVP智能云圖代客泊車功能。

作為吉利汽車CMA架構下的SUV新旗艦，星越L將是首款達到部分L4級的安全智能的燃油車，打破了新舊勢力的界限，開啟智能駕駛新階段，顛覆性實力越來越受到期待。在5G、傳感器技術、基礎設施愈加成熟的未來，汽車將會更加智能。與全球同源、可FOTA升級進化的星越L必將推動無人駕駛技術進一步提升，并朝著自動化的方向不斷迭代進化，將更多更高更快更強的尖端智能技術普惠于民，勢必會引爆主流市場新潮流。