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廣汽豐田雙擎混動(dòng)10周年,“混動(dòng)世家”感恩有你

發(fā)布日期:2020-06-18  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):7490

 近日,廣汽豐田將開啟凱美瑞雙擎混動(dòng)十周年感恩回饋客戶系列活動(dòng)。自2010年導(dǎo)入第一臺(tái)凱美瑞雙擎混動(dòng)以來,廣汽豐田已開拓國內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)十年,形成包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的雙擎混動(dòng)家族。凱美瑞雙擎混動(dòng)開拓了國內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng),樹立“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”地位;雷凌雙擎混動(dòng)定位于高性能中級(jí)車市場(chǎng),強(qiáng)力推動(dòng)混合動(dòng)力普及風(fēng)潮;威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)更是將產(chǎn)品線延伸至SUV市場(chǎng),引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。近年來,雙擎混動(dòng)家族持續(xù)高質(zhì)量熱銷,今年5月銷量達(dá)8225臺(tái),同比增長(zhǎng)124%,創(chuàng)歷史單月銷量新高,占廣汽豐田總體銷量12%。截至今年5月底,雙擎混動(dòng)累計(jì)銷量超過26萬臺(tái)。

6月17日起,廣汽豐田將推出一系列“十周年客戶關(guān)懷活動(dòng)”。除了雙擎客戶專屬“保養(yǎng)無憂套餐”,還有“續(xù)保有禮”以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等活動(dòng)。

 

(凱美瑞雙擎混動(dòng)十周年,將開啟感恩回饋客戶系列活動(dòng))

廣汽豐田作為國內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)的開拓者,2010年導(dǎo)入首款混動(dòng)車型第六代凱美瑞雙擎混動(dòng),把全球最先進(jìn)、最可靠的豐田混動(dòng)技術(shù)引進(jìn)國內(nèi);2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市,以領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù),樹立豪華、環(huán)保、時(shí)尚的混動(dòng)新標(biāo)桿;2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動(dòng),全面響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、豪華感及高品質(zhì)轎車的需求。雷凌雙擎混動(dòng)的上市,令產(chǎn)品線進(jìn)入容量最大的中級(jí)車市場(chǎng),并抹平與同級(jí)普通汽油車價(jià)差,掀起混合動(dòng)力的普及風(fēng)暴。新成員威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)技術(shù)再升級(jí),在“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力總成基礎(chǔ)上,搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),助力廣汽豐田開拓SUV混合動(dòng)力市場(chǎng),“混動(dòng)世家”強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)容今后,雙擎混動(dòng)將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線標(biāo)配,后續(xù)導(dǎo)入的所有TNGA車型,都將提供雙擎混動(dòng)版本。

 

(雙擎混動(dòng)家族2020年5月銷量達(dá)8225臺(tái))

 

十年引領(lǐng),三代凱美瑞雙擎混動(dòng)構(gòu)筑“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”

以獨(dú)步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng))”作為開發(fā)理念,豐田創(chuàng)造了全球最先進(jìn)、最可靠和最受歡迎的混合動(dòng)力技術(shù)。自1997年豐田第一代混合動(dòng)力車誕生,混合動(dòng)力迅速在日本和北美流行,并成為風(fēng)靡全球的環(huán)保時(shí)尚。迄今為止,豐田混合動(dòng)力汽車全球銷量已經(jīng)超過1500萬臺(tái),其中,2006年上市的凱美瑞雙擎混動(dòng),更成為銷售最好的混動(dòng)車型之一。2010年,廣汽豐田導(dǎo)入首款混動(dòng)車型——第六代凱美瑞雙擎混動(dòng),開啟國內(nèi)混合動(dòng)力普及進(jìn)程。

 

(2010年導(dǎo)入的第六代凱美瑞雙擎混動(dòng),國內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)首款量銷混動(dòng)轎車)

10年來,三代凱美瑞雙擎混合動(dòng)力,以其先進(jìn)技術(shù)和硬核實(shí)力,為中國消費(fèi)者帶來更高科技、更豪華、更環(huán)保的用車體驗(yàn)。2010年第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)導(dǎo)入廣汽豐田,成為中國中高級(jí)車市場(chǎng)首款量銷混動(dòng)轎車,將全球最先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力技術(shù)引進(jìn)國內(nèi),其搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),綜合工況油耗達(dá)到6.0L/100km,比同排量汽油車型節(jié)省燃油達(dá)到40%,二氧化碳排放量降低近40%。2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市,以更高的駕駛質(zhì)感、領(lǐng)先同級(jí)的低油耗,樹立低碳出行、環(huán)保時(shí)尚新標(biāo)桿,搭載新一代豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),油耗僅為5.3L/100km。

 

(2012年上市的第七代凱美瑞雙擎混動(dòng))

2017年第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)革新登場(chǎng),經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級(jí)后,相比同級(jí)車型擁有更強(qiáng)大的性能、更高價(jià)值的配置以及更低的油耗等眾多優(yōu)勢(shì),強(qiáng)勢(shì)樹立“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”地位。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)搭載更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技,采用全新開發(fā)的THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%,百公里綜合工況油耗僅為4.1L。同時(shí),該車擁有同級(jí)獨(dú)有的雙造型設(shè)計(jì),無論豪華版還是運(yùn)動(dòng)版,都具備動(dòng)人心魄的性感氣質(zhì),更好地滿足消費(fèi)者的多元化購車需求。此外,第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)配備三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、前排10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、開闊式全景天窗、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、Nanoe納米水離子發(fā)生器、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)以及JBL 高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)等高價(jià)值配置,塑造更舒適的豪華乘坐空間。

 

(誕生于TNGA架構(gòu)的第八代凱美瑞雙擎混動(dòng))

 

開拓混合動(dòng)力中級(jí)車市場(chǎng),雷凌雙擎混動(dòng)引爆普及潮流

繼凱美瑞雙擎混動(dòng)之后,廣汽豐田于2015年導(dǎo)入雷凌雙擎混動(dòng),開拓混合動(dòng)力中級(jí)車市場(chǎng)。雷凌雙擎混動(dòng)將混合動(dòng)力車的價(jià)格歷史性地推進(jìn)13萬元區(qū)間,完全抹平與同級(jí)普通汽油車的價(jià)格鴻溝,實(shí)現(xiàn)價(jià)差歸零,引爆國內(nèi)混合動(dòng)力普及潮流。雷凌雙擎混動(dòng)上市后單月銷量最高達(dá)到6000臺(tái)以上,在車系中占比達(dá)25%,相當(dāng)于每售出四臺(tái)雷凌中就有一臺(tái)雙擎混動(dòng),贏得越來越多中國消費(fèi)者的青睞。

2019年全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)上市,基于TNGA架構(gòu)徹底革新,全面提升駕乘高級(jí)感、安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,加速推進(jìn)混合動(dòng)力普及風(fēng)潮。全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)采用最新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率達(dá)90kW,綜合工況油耗僅為4.1L/100km;搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、同級(jí)罕見的前后獨(dú)立懸架、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并可視化的智能PM2.5過濾系統(tǒng)和8個(gè)SRS空氣囊等越級(jí)配置,令消費(fèi)者擁有更高品質(zhì)的舒適用車體驗(yàn)。

 

(誕生于TNGA架構(gòu)的全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng))

 

“混動(dòng)世家”持續(xù)擴(kuò)容,TNGA車型將標(biāo)配雙擎混動(dòng)

2020年,TNGA全新中型SUV威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)上市,廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的強(qiáng)大“混動(dòng)世家”陣容,為消費(fèi)者帶來更豐富的高價(jià)值購車選擇。今后廣汽豐田導(dǎo)入的每一款TNGA車型,都將推出雙擎混動(dòng)版本。

作為廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV車型,威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)技術(shù)再升級(jí),除了搭載“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力總成,還配備全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步壯大廣汽豐田的混合動(dòng)力產(chǎn)品矩陣。該車采用全新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%,綜合工況百公里油耗低至4.6L,續(xù)航里程最高可達(dá)1000km。威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)四驅(qū)車型搭載全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì),最大可達(dá)前后20:80的后輪扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)更好的操控性,擁有后驅(qū)車般的駕駛樂趣。威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)還配備電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車?yán)走_(dá)、四門車窗一鍵升降等豐富配置,相比同級(jí)車型帶來更高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

(誕生于TNGA架構(gòu)的威蘭達(dá)雙擎混動(dòng),廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV)

憑借TNGA帶來的高價(jià)值產(chǎn)品力和高QDR生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)的高品質(zhì),廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族持續(xù)熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)今年5月銷量1528臺(tái),上市以來累計(jì)銷量在車系中占比達(dá)15%;全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)5月銷量4524臺(tái),同比增長(zhǎng)222%,在雷凌家族中占比達(dá)22%;威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)5月銷量2173臺(tái),目前車系累計(jì)訂單中,雙擎混動(dòng)占比達(dá)26%,其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅(qū)占比達(dá)52%。

為了給消費(fèi)者帶來更安心的用車生活,廣汽豐田還為雙擎混動(dòng)家族推出“電池?zé)o憂計(jì)劃”,在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里”質(zhì);A(chǔ)上,再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保,這也是混動(dòng)市場(chǎng)唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃。 

十年深耕,廣汽豐田強(qiáng)力推動(dòng)混合動(dòng)力的普及,贏得了越來越多消費(fèi)者的信賴。今后,廣汽豐田將導(dǎo)入更多高價(jià)值混合動(dòng)力車型產(chǎn)品,為用戶提供高品質(zhì)的環(huán)保用車體驗(yàn),繼續(xù)引領(lǐng)混合動(dòng)力普及潮流。

 
 

 

 
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