繼先后推出新BMW 7系和創(chuàng)新BMW X7之后，寶馬集團(tuán)繼續(xù)豐富大型豪華車產(chǎn)品陣列。今日，由全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8組成強(qiáng)大的全新BMW 8系家族陣容，共9款車型，在成都盛大上市。作為BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優(yōu)雅而動感的全新設(shè)計語言，同級最豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，最富激情的駕駛體驗(yàn)，最智能的數(shù)字互聯(lián)、最先進(jìn)的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定制服務(wù)等領(lǐng)先同級的六大亮點(diǎn)于一身，重新定義“現(xiàn)代豪華”，進(jìn)一步增強(qiáng)BMW在大型豪華車細(xì)分市場的強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)力與競爭力。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領(lǐng)域持續(xù)豐富產(chǎn)品陣列，滿足中國消費(fèi)者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費(fèi)者需求變化，寶馬推出史上最強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢。在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產(chǎn)品，推動核心業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。”
在寶馬，數(shù)字“8”始終代表著巔峰的運(yùn)動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創(chuàng)新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設(shè)計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。全新BMW 8系家族將卓越的動態(tài)性能與頂級的豪華體驗(yàn)完美結(jié)合，將進(jìn)一步豐富寶馬大型豪華車家族的創(chuàng)新內(nèi)涵，探索現(xiàn)代豪華的最高境界。
全新設(shè)計語言，詮釋現(xiàn)代運(yùn)動美學(xué)
全新BMW 8系采用了BMW全新設(shè)計語言，極簡而又精準(zhǔn)的線條勾勒出最立體、最具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細(xì)節(jié)以及修長的側(cè)面線條，令其外觀在動感張力與高貴優(yōu)雅之間實(shí)現(xiàn)了獨(dú)特的平衡感。
新車型的前臉更加犀利動感，狹長纖細(xì)的激光大燈、精心設(shè)計的前保險杠、位置更低尺寸更大的一體式“雙腎”進(jìn)氣格柵，共同渲染出低重心的跑車姿態(tài)。側(cè)面線條優(yōu)雅而力量感十足，從鯊魚鰓一直延伸至后輪拱，動感的車身比例即使遠(yuǎn)觀亦能傳遞出其強(qiáng)大的運(yùn)動性能。雙門轎跑車的車頂采用了經(jīng)典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺沖擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時后窗角度略有提升，車頂線條通過側(cè)窗和C柱一路延伸至后部，與車尾完美融合。尾部精致而有辨識度。細(xì)長的全LED尾燈組與前大燈相呼應(yīng)，并延伸至兩側(cè)翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的后導(dǎo)流板將與生俱來的動感氣質(zhì)呼之欲出。
同級最豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，豪華更臻新境
得益于精心雕琢的內(nèi)飾設(shè)計與精益求精的細(xì)節(jié)處理，全新BMW 8系以駕駛者為中心的動感風(fēng)范與豪華優(yōu)雅的風(fēng)格特質(zhì)完美融合，相得益彰。總體而言，新車型內(nèi)飾設(shè)計語言簡約優(yōu)雅，一目了然。特別是獨(dú)立中控臺設(shè)計強(qiáng)調(diào)了前排空間的獨(dú)立性，所有線條采用縱向設(shè)計，使駕駛者的視線自然專注在前方道路。
客艙內(nèi)，豐富的配置讓全新BMW 8系的豪華性更臻新境。如質(zhì)地超群的Merino真皮裝飾、智能動態(tài)氛圍燈、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件等細(xì)節(jié)匠心獨(dú)運(yùn)，賦予車內(nèi)非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標(biāo)配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風(fēng)擋玻璃處一直延伸至后窗，為駕乘者帶來夢幻的光感體驗(yàn)。
在舒適性上，多功能座椅完美融合了經(jīng)典運(yùn)動元素和現(xiàn)代豪華設(shè)計，提供了絕佳的包裹支撐和乘坐舒適性。四門轎跑車的后排座椅采用獨(dú)立座椅設(shè)計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗(yàn)駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是四門轎跑車的內(nèi)部空間。同級最長的軸距提供了寬敞舒適的后排空間。后排座椅可按40:20:40 比例折疊，同時支持后排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達(dá)440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕松滿足駕駛者的日常需求。
同級最富激情的駕駛體驗(yàn)，駕趣澎湃而出
全新BMW 8系凝聚了源于賽道的寶貴經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對一款血統(tǒng)純正的終極駕駛機(jī)器的理解。新車型運(yùn)用智能材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優(yōu)化了車身及懸架剛性，為優(yōu)異的駕駛性能提供了基礎(chǔ)。
動力方面，全新BMW 8系搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術(shù)的3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運(yùn)動型手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)人車合一的駕控性能。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒，同級最快。
帶有主動側(cè)傾控制系統(tǒng)的增強(qiáng)型自適應(yīng)M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩(wěn)定無虞的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及配備了20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新BMW 8系無可挑剔的動態(tài)駕駛表現(xiàn)，使其擁有了無可比擬的強(qiáng)勁動力和精準(zhǔn)靈活的操控性。
同級最智能的數(shù)字互聯(lián)和最創(chuàng)新的駕駛科技，全面革新駕駛體驗(yàn)
作為數(shù)字化領(lǐng)先時代，全新BMW 8系擁有現(xiàn)今最先進(jìn)的汽車科技和數(shù)字化功能，為數(shù)字時代的豪華駕駛體驗(yàn)賦予新的內(nèi)涵。新車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙經(jīng)過全新設(shè)計，與豪華典雅的內(nèi)飾風(fēng)格絕美融合。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，營造出極具未來氣質(zhì)的豪華客艙。全新第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)的BMW智能個人助理，全面革新車內(nèi)數(shù)字化操作，創(chuàng)造了一種全新的人、車、數(shù)字化互動體驗(yàn)的形式。BMW數(shù)字鑰匙、RSU遠(yuǎn)程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯(lián)和最新狀態(tài)。
全新BMW 8系還擁有行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)，淋漓盡致地展現(xiàn)了寶馬在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。同級獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能，在條件允許的情況下，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。
BMW首創(chuàng)、同級獨(dú)有的沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統(tǒng)同樣代表了寶馬集團(tuán)在自動駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時，系統(tǒng)可以在車速低于35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡，并通過存儲的最后一次前進(jìn)操作，讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。
同級最豐富產(chǎn)品陣容，首發(fā)限量版滿足中國客戶個性化選擇
全新BMW 8系同期上市9款車型組成的同級最豐富車型陣容，滿足中國消費(fèi)者多元化需求。這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新BMW 8系首發(fā)限量版。全國限量發(fā)售88臺，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍(lán)啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運(yùn)動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M熏黑車輪728式樣、BMW個性化定制黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內(nèi)飾等等。
此外，繼新BMW 7系之后，BMW將高端個性化定制應(yīng)用于全新BMW 8系產(chǎn)品之中，為消費(fèi)者提供最極致的個性化表達(dá)。個性化定制僅涂裝顏色就有百余種可供選擇。BMW還是首個在中國提供完全定制服務(wù)的豪華汽車品牌�？蛻艨筛鶕�(jù)自己的偏好，定制一臺獨(dú)一無二的全新BMW 8系。例如，自定義車身顏色，專屬刺繡或徽章，以及篆刻個性化的中英文文字。
全新BMW M8：將BMW M的巔峰性能帶入大型豪華車市場
寶馬集團(tuán)在大型豪華車細(xì)分市場推出的首款M車型全新BMW M8雙門轎跑車和全新BMW M8雙門轎跑車?yán)做嬉惨煌顷懼袊袌�，為大型豪華車的發(fā)展注入M加速度。
作為BMW最新的高性能頂級跑車，全新BMW M8配備了應(yīng)用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8發(fā)動機(jī)，匹配帶換擋邏輯的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，并使用了全新的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)校后保留了充滿駕駛激情的后輪驅(qū)動駕駛特性，同時保證更安全、更實(shí)用的日常行駛性能。
全新BMW M8雙門轎跑車?yán)做孀畲筝敵龉β蔬_(dá)到460千瓦（625馬力），百公里加速更低至驚人的3.2秒，堪比頂級超跑。同時，BMW M還為新的動力單元配備了特別調(diào)校的冷卻系統(tǒng)，讓全新BMW M8無論是在市區(qū)日常通勤，還是在賽道上大展身手，都能保證最佳的工作溫度。
全新BMW 8系家族強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，刷新了現(xiàn)代豪華的高度，進(jìn)一步拓展了寶馬集團(tuán)在大型豪華車細(xì)分市場的領(lǐng)域。在當(dāng)前挑戰(zhàn)性的市場環(huán)境中，寶馬集團(tuán)憑借清晰的企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略，核心業(yè)務(wù)上追求卓越，同時為未來A.C.E.S轉(zhuǎn)型提前布局，正走向一條可持續(xù)發(fā)展的高質(zhì)量增長之路。
