創(chuàng)意圖片 記者 王遠征

　　汽車圈的人喜歡用“金九銀十”來形容9、10月汽車市場的沖量關(guān)鍵時刻。面對即將到來的“十一”假期，很多車企為提振銷量，都在節(jié)前推出了多款新車。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，在大量新車上市的刺激下，再加上年底將至，經(jīng)銷商為完成年度銷量目標(biāo)，往往會開展一系列的優(yōu)惠活動，來刺激銷量提升。

　　從車企產(chǎn)品布局中可以看到，SUV這一細分市場雖然增速減弱，且增速被轎車反超，但SUV車型仍是各家車企眼中的關(guān)鍵。據(jù)新京報記者不完全統(tǒng)計，從9月16日起，有超過10款新車上市，其中SUV車型就占到7款之多。

　　事實上，國內(nèi)乘用車銷量自今年4月開始逐月降低，增速也呈現(xiàn)逐月回落的態(tài)勢。到今年7月，乘用車銷量已經(jīng)低于去年同期，處于近期谷底，與前兩年相比也屬于低位水平。全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長崔東樹預(yù)測，今年乘用車市場銷量增速將持續(xù)放緩，最終全年增速將低于4%。

　　目前，距離年末僅剩3個月的時間，時間緊任務(wù)重。為了完成全年銷量任務(wù)，車企將通過“金九銀十”作為突破口。一方面，車企會加大新車投放；另一方面，經(jīng)銷商也會加大促銷力度來提升銷量，銷量“爭奪戰(zhàn)”已經(jīng)開始。

（編輯：馬麗麗）