乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱,5月份車市總體來(lái)看,新車偏重于換代改款車型,車市意向和訂單保持較好熱度,車市成交均價(jià)上升、促銷力度相對(duì)微增,預(yù)計(jì)五月零售140萬(wàn)臺(tái),同比增17%,批發(fā)146萬(wàn)臺(tái),同比增16%。
“目前來(lái)看5月份車市有點(diǎn)超乎異常的好,“崔東樹表示,“5月份零售環(huán)比4月份可能是個(gè)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),這超乎了很多人的預(yù)料,因?yàn)檎G闆r下每年5月份環(huán)比4月份是下降的。“
崔東樹稱,5月車市異常偏好是特色的市場(chǎng)限購(gòu)恐慌環(huán)境和經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)的綜合體現(xiàn),尤其是在二三線城市的限購(gòu)傳聞引起的恐慌性購(gòu)車增量大于京杭等城市的限購(gòu)損失量。而房?jī)r(jià)下降、支付寶等理財(cái)產(chǎn)品利息受打壓的狀態(tài)以及股市低迷等因素,帶來(lái)投資渠道匱乏引起消費(fèi)升溫,形成房冷車熱的現(xiàn)象。
在5月份轎車市場(chǎng)大體偏好的情況下,自主品牌回落態(tài)勢(shì)依舊比較明顯,但相比今年2-4月自主品牌份額大幅下降,5月份也已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
此外,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了4月二手車交易市場(chǎng)情況分析,4月份二手車市場(chǎng)交易量50.15萬(wàn)輛,環(huán)比上月回落2.38%,交易額309.40億元,環(huán)比下降4.19%。
(編輯:馬麗麗)