12月13日，北京市朝陽(yáng)區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)初步勘查，此次火災(zāi)系電動(dòng)車充電引發(fā)。近年來(lái)，電動(dòng)車以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，成為不少人的代步和運(yùn)輸工具，但其暴露出來(lái)的安全問(wèn)題也日益增多，尤其是電動(dòng)車不當(dāng)充電常常誘發(fā)火災(zāi)事故。

　　公安部消防局防火監(jiān)督處高級(jí)工程師米文忠向記者介紹了6種誘因：一是私拉亂接電線，一旦線路出現(xiàn)故障，極易引發(fā)火災(zāi)；二是私自改動(dòng)車內(nèi)電氣線路，私自更換大容量電池，容易導(dǎo)致電線超負(fù)荷、短路等；三是購(gòu)買劣質(zhì)充電器或與原廠電池不匹配的充電器，容易引發(fā)電氣故障；四是老化電池繼續(xù)使用、不同容量電池混用，容易導(dǎo)致火災(zāi)；五是電動(dòng)車圍擋、坐墊、燈具采用高分子材料制作，這些材料燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣；六是一些不具備生產(chǎn)條件的個(gè)體戶私自裝配電動(dòng)車銷售，隨意挑選線路和電池，加之不合理的裝配工藝，缺乏質(zhì)量控制。

　　米文忠認(rèn)為，居民小區(qū)應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置電動(dòng)車充電樁，規(guī)范充電；街道辦、社區(qū)居委會(huì)、物業(yè)公司要加強(qiáng)防火巡查，嚴(yán)禁居民將電動(dòng)車停放在樓道、門廳及安全出口處。此外，電動(dòng)車生產(chǎn)廠家要提升產(chǎn)品質(zhì)量，裝配質(zhì)量合格的電氣線路及保護(hù)裝置，車體坐墊、圍擋等選用阻燃性能好的材料。有關(guān)部門還應(yīng)依法嚴(yán)厲打擊非法改裝、銷售電動(dòng)車的行為。

　　提醒廣大群眾，電動(dòng)車充電應(yīng)注意“四個(gè)不要”：不要長(zhǎng)時(shí)間給電動(dòng)車充電，電池老化要及時(shí)更換；不要私自改裝電池、改動(dòng)電氣線路、拆除限速裝置；不要貪圖便宜購(gòu)買劣質(zhì)充電器，要選擇正規(guī)廠家的電動(dòng)車和充電器；不要在樓梯間、過(guò)道或房間室內(nèi)充電。

　　“根據(jù)以往案例，超過(guò)一半的電動(dòng)車火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電過(guò)程中；電動(dòng)車火災(zāi)導(dǎo)致人員死亡的事故，超過(guò)九成是因?yàn)殡妱?dòng)車在樓道停放充電、樓內(nèi)人員從樓道慌忙逃生時(shí)被煙熏致死。”米文忠特別指出，電動(dòng)車燃燒實(shí)驗(yàn)證明，電動(dòng)車燃燒起來(lái)，毒煙迅速向上蔓延，樓道很快就會(huì)陷入毒煙密布的狀態(tài)，把逃生通道切斷。此時(shí)，受困人員不要盲目逃生，正確的方式是把房門關(guān)閉，如有煙氣竄入可以將毛巾打濕，堵住門縫，并打開外窗排出煙氣，及時(shí)報(bào)警、等待救援。