6月28日，國家發(fā)展改革委和商務部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄（2017年修行）》（以下簡稱“《2017版目錄》”），其中明確提出，從2017年7月28日開始，外商在華建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制。根據(jù)此前一直執(zhí)行的政策，跨國汽車企業(yè)在華最多只能擁有兩家合資企業(yè)。

　　《2017版目錄》在外商投資準入特別管理措施（外商投資準入負面清單）部分第一部分限制外商投資產(chǎn)業(yè)目錄的第7條中強調(diào)：“汽車整車、專用車汽車制造：中方股比不低于50%，同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類（乘用車類、商用車類）整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)以及建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)可不受兩家的限制。”

　　前不久，江淮與大眾共同成立股比各占50%的合資企業(yè)并拿到第15張純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，大眾也成為提前適用該政策的跨國企業(yè)。

　　《2017版目錄》在制造業(yè)重點取消了軌道交通設備、汽車電子、新能源汽車電池、摩托車、食用油脂、燃料乙醇等領域準入限制，放寬了純電動汽車等領域準入限制。同時，該目錄在鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄部分對汽車制造業(yè)的投資的范圍進行了明確規(guī)定。

　　涉及汽車發(fā)動機制造及發(fā)動機研發(fā)機構建設投資、汽車電子裝置制造與研發(fā)投資以及新能源汽車關鍵零部件制造的規(guī)定投資領域都做了詳細的規(guī)定。

　　其中新能源汽車關鍵零部件制造的規(guī)定投資領域包括：電池隔膜（厚度15-40μm，孔隙率40%-60%）；電池管理系統(tǒng)，電機管理系統(tǒng)，電動汽車電控集成；電動汽車驅(qū)動電機（峰值功率密度≥2.5kW/kg，高效區(qū)：65% 工作區(qū)效率≥80%），車用DC/DC（輸入電壓100V-400V），大功率電子器件（IGBT，電壓等級≥600V，電流≥300A）；插電式混合動力機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)；燃料電池低鉑催化劑、復合膜、膜電極、增濕器控制閥、空壓機、氫氣循環(huán)泵、70MPa 氫瓶。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，新政策將對未來中國的新能源汽車發(fā)展乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響，類似大眾江淮這樣的跨國新能源汽車公司還將繼續(xù)出現(xiàn)。

（編輯：馬麗麗）