趙先生3月2日從北京廣順錦隆東風本田4S店購買了一輛2015款CR-V 2.0自動風尚版轎車。購買當日全款購車,但趙先生回到住處才發(fā)現(xiàn)銷售人員未給車輛合格證。第二天早上趙先生打電話給4S店,工作人員告知車輛合格證在武漢,要過三天才能到北京。對此表示不滿的趙先生認為,銷售人員應(yīng)在購車時如實告知此事。過了5、6天,趙先生還是沒收到合格證,再次致電4S店,被告知還要等待。沒有車輛合格證,車輛就上不了牌照,趙先生心急如焚,并懷疑4S店存在欺詐行為,遂通過汽車投訴平臺進行投訴。
正在北京晨報記者準備對此事進行調(diào)查采訪時,趙先生3月9日給北京晨報記者打來電話,說他收到了廣順錦隆東風本田4S店發(fā)來的車輛合格證,并于3月11日完成了上牌手續(xù)。
雖然虛驚一場,但趙先生還算是幸運的。因為2015年一年,因車輛合格證被廠商抵押造成車主無法上牌的案例比比皆是。
合格證投訴驟增
眾所周知,消費者購買一輛汽車,必須等到上牌過戶之后,這輛車的購買才算完成,車輛才能真正屬于購買者。而在汽車銷售領(lǐng)域,為保證資金鏈正常,汽車廠商向金融機構(gòu)違規(guī)抵押合格證早已成為行業(yè)潛規(guī)則,一旦4S店因資金斷裂無法贖回合格證,那么車主將面臨新車無法上牌入戶,成為黑車黑戶的風險。
汽車投訴網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,汽車投訴網(wǎng)共接到305宗有關(guān)合格證的投訴,同比2014年242宗合格證投訴,上漲了26.03%,同比更早一些的2013年,投訴量更是激增129.32%,可見合格證問題隨著時間的推移,狀況越發(fā)嚴重。
在品牌屬性分析中,合資品牌的投訴量最多,有191宗,占比63%;其次是自主品牌,有98宗,占比32%;而進口品牌也有16宗,占比5%。這主要是因為銷量分布的原因,同時也說明,不管是合資、自主還是進口,都存在合格證無法隨車發(fā)放的情況。
合格證抵押成潛規(guī)則
中消協(xié)3月8日通報了多起有關(guān)合格證問題的集體投訴。
2015年春節(jié)后,60余名車主集體投訴東風日產(chǎn)經(jīng)銷商,稱其不提供車輛合格證,致使車管所不能辦理上牌手續(xù),使購車者陷入有車不敢開,上路就違法的兩難處境。針對這一事件,河北省消協(xié)調(diào)查顯示,涉事經(jīng)銷商于2014年11月29日至12月2日期間,共銷售未附帶車輛合格證的東風日產(chǎn)汽車100輛,抵押合格證100張,貨值金額為1405萬元,其中,東風日產(chǎn)廠家滯留抵押合格證24張,貨值金額為463萬余元。經(jīng)銷商將其100輛售車金額直接抵押給其他公司,造成資不抵債,企業(yè)面臨破產(chǎn)問題。截至目前,東風日產(chǎn)已將24張合格證于2015年4月29日返還給消費者,其余76張合格證正在走司法程序。
重慶力帆汽車經(jīng)銷商同樣出現(xiàn)購車不提供車輛合格證的情況。2015年3月31日,消費者購買力帆汽車后,經(jīng)銷商以被銀行抵押為由,始終不提供車輛合格證,消費者認為不合理并要求退車。玉溪市消協(xié)在明確事件經(jīng)過后,于2015年4月2日組織雙方進行調(diào)解,在調(diào)解過程中,雙方達成一致,涉事經(jīng)銷商承諾4月12日為消費者提供車輛合格證,并協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。消費者按照規(guī)定時間辦理相關(guān)手續(xù)時,發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商已人去樓空,經(jīng)玉溪市消協(xié)調(diào)查,當?shù)仡愃仆对V較多,共計55輛力帆汽車未提供合格證。通過消協(xié)與重慶力帆公司近兩個月的溝通協(xié)調(diào),公司于2015年先后提交了22張車輛合格證,其余33份正在辦理當中。
中消協(xié)約談29家車企
汽車合格證是機動車整車出廠合格的證明,對于購車的消費者來說,汽車合格證是辦理機動車注冊登記、投保、注銷等手續(xù)時必須提交的法定證明文件之一。沒有合格證,就不能辦理汽車牌照,也無法上保險。因此,當一輛車從生產(chǎn)出廠到交付到經(jīng)銷商手中,合格證都是必備的隨車文件。
但為什么還會出現(xiàn)合格證與車分離的情況呢?原來,雖然汽車三包法規(guī)明文規(guī)定,經(jīng)銷商需明示并交付合格證、產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等隨車文件。但因汽車三包中并未規(guī)定經(jīng)銷商違反此條例該受何處罰,并且違反汽車三包規(guī)定的最高懲罰額度只有3萬元,過低的違法成本根本無法防止某些無良經(jīng)銷商將合格證抵押給銀行換取貸款的行為。而這些行為的最終受害者,還是無辜的消費者。
針對目前汽車銷售領(lǐng)域普遍存在的車輛合格證抵押問題,中國消費者協(xié)會3月8日特別約談了29家汽車企業(yè),強調(diào)車企必須保障消費者購車時獲得合格證的權(quán)利。
北京晨報記者 孫金鳳
■北晨提示
購車時要核對車輛合格證
對于汽車合格證的違約抵押,汽車投訴網(wǎng)律師顧問團北京市同碩律師事務(wù)所張維云律師表示,其實,汽車合格證僅僅是汽車合格的證明,是汽車符合出廠標準的證明,除此之外并無其他作用,因此其不具備任何財產(chǎn)價值,也不具轉(zhuǎn)讓性,汽車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也不以合格證的轉(zhuǎn)移為條件,因此,汽車合格證不能也不應(yīng)成為質(zhì)押權(quán)的標的物。銀行本不應(yīng)將合格證作為抵押貸款的條件,并且汽車出廠時,相關(guān)合格證和VIN碼便已經(jīng)登記備案,交管部門完全可以進行查證。經(jīng)銷商將合格證抵押至銀行換取貸款的行為無疑是違規(guī)行為,是對消費者的不對等交易,屬于嚴重違約行為。
中消協(xié)提醒消費者在購車時應(yīng)仔細查看購買車輛的合格證,比對一下合格證上的車架號和發(fā)動機號。如果消費者在購車時遇到經(jīng)銷商不能同時交付合格證的情況,最好先不要提車,或者應(yīng)與經(jīng)銷商書面詳細約定經(jīng)銷商交付合格證的具體時間、逾期交付的違約責任及意外損失的賠償條款等,以便更好地維護自身的合法權(quán)益。遇有經(jīng)營者不能履行義務(wù),要及時主張權(quán)利。
(編輯:馬麗麗)