北京首次啟動“空氣重污染紅色預警”，并開始實行單雙號限行，但對于純電動 汽車不限行。這兩天，家住北五環(huán)的新能源車主馮先生還化身“電粉俠”，參與了“電動免費搭車活動”，與小區(qū)的汽油車主結成“對子”，為他們免費提供搭車服務。由于這兩天單雙號限行對電動汽車出行毫無影響，這么“有面子”的事情，正讓更多搖號難的車主，下決心購買電動車。目前，北京已超越上海，成為全國最大的新能源汽車市場。

　　今年6月份，北京公布新能源車不受尾號限行影響，馮先生立即購買了一輛北汽E150EV，成了一名新能源車主。這兩天幫著接送限號的朋友，馮先生感覺既忙碌又快樂，“不限行，充電也方便，我身邊不少朋友都買了新能源汽車”。馮先生說，僅這個月，他的朋友圈中就增加了6位新能源車主。

　　今年北京的汽車市場整體低迷，但新能源汽車的生產和銷售呈現(xiàn)超速增長，特別是近兩月純電動汽車及插電式混合動力汽車產銷數(shù)據(jù)均出現(xiàn)成倍增長。

　　據(jù)北汽新能源相關負責人介紹，自9月以來，北汽新能源純電動汽車單月銷量從1500輛左右上升到2300輛，11月已經(jīng)達到3100輛左右。相關負責人表示，年底銷量增加、新能源汽車由搖號改直接配置，而且不限行，這都是促成銷量大增的主要原因。

　　電動車最關鍵的就是充電。據(jù)了解，目前全市累計建成約1500余個社會公用充電樁，其中50%以上分布在四環(huán)路以內，60%以上布局在五環(huán)路以內。

　　北京市新能源汽車發(fā)展促進中心相關負責人介紹，到今年9月份，北京市在出租、環(huán)衛(wèi)、公交、物流、駕校以及私人領域推廣新能源汽車總量2.32萬輛，這個數(shù)字已經(jīng)占據(jù)全國首位，排名第二的是上海。目前，北京共有4486輛純電動租賃車投放運行，到本月底，這個數(shù)字將突破6000輛。

（編輯：馬麗麗）