“越來越多的巴基斯坦人會(huì)喜愛中國汽車，我對(duì)中國汽車在巴發(fā)展前景非常樂觀。”汽車銷售商庫萊希正值中年，個(gè)頭不高，有著巴基斯坦旁遮普人的精明和爽快，與記者交談一開始就擺明了自己的觀點(diǎn)。
庫萊希在首都伊斯蘭堡的汽車業(yè)內(nèi)小有名氣。2003年，他開設(shè)了自己的公司，在伊斯蘭堡經(jīng)營汽車買賣，主要品牌還是日本車，生意蒸蒸日上。
在多年的汽車買賣中，庫萊希從未涉足中國汽車。直到2013年，庫萊希受邀到北京、山東、福建等地訪問，參觀了山東輕騎集團(tuán)、廈門金龍汽車，并在北京會(huì)見了一汽集團(tuán)的代表，在廈門訪問期間還取得了金龍3S（銷售、維修、零配件）資質(zhì)�；貒�，庫萊希開始銷售金龍面包車和卡車。此后，庫萊希擴(kuò)大了同中國車企的談判與合作，2015年正式開始銷售一汽轎車、一噸小卡車以及中國皮卡。他非常自豪地說，經(jīng)過他的手，一汽轎車成了首個(gè)進(jìn)入巴基斯坦的中國造私家車。
庫萊希認(rèn)為，中國汽車在巴前景廣闊。首先，中巴國家關(guān)系好，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提速，兩國間的交往和合作會(huì)更加緊密；再者是中國汽車價(jià)格適中，質(zhì)量在不斷提升，保險(xiǎn)政策也較好，符合巴老百姓的消費(fèi)需求，適合巴國情。第三是中巴兩國是鄰居，尤其是等到中巴經(jīng)濟(jì)走廊開通了，中國汽車就可以通過陸路直接進(jìn)入巴基斯坦，這些優(yōu)越的條件是其他國家所不具備的。
（編輯：馬麗麗）