媒體報道,5月中旬,豐田、日產(chǎn)、本田和大發(fā)等總計召回1165萬輛以上“高田氣囊”車,將這一迄今規(guī)模最大汽車召回案的涉及車輛數(shù)字?jǐn)U大為3600萬輛。其中美國市場占據(jù)3400萬輛,而本田公司占據(jù)1960萬輛。根據(jù)統(tǒng)計,僅從今年5月中旬到5月底,各大車企又新召回了大約460萬輛“高田氣囊”車,因而“高田氣囊”車召回案涉及汽車總數(shù)突破4000萬輛,幾乎相當(dāng)于如今中國和美國兩大市場年銷量的總和。
5月底,本田美國發(fā)布聲明稱,將追加召回35萬輛“高田氣囊”車,本田美國發(fā)言人表示,未來有可能將擴大副駕駛側(cè)氣囊相關(guān)的召回,覆蓋范圍或超過美國13個州,大約有102萬輛汽車將受影響。這意味著加上之前的1960萬輛,本田在“高田氣囊”大召回中總計有2000萬輛以上汽車被召回,占據(jù)4000萬輛總數(shù)的一半。
在國家質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站上,豐田、本田、日產(chǎn)、三菱等品牌正式發(fā)布過召回信息,召回數(shù)量超過六十萬輛,但是,很多使用了“高田氣囊”的汽車品牌在國內(nèi)還沒有發(fā)布任何有關(guān)氣囊是否安全的信息,所以不排除召回量繼續(xù)增加,作為全球第二大安全氣囊供應(yīng)商,高田的客戶涵蓋豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、通用、福特、寶馬、菲亞特等多家跨國車企,裝配車型高中低端都有,幾乎涵蓋了日系、美系、德系,而其中日系車數(shù)量較多。
(編輯:馬麗麗)