本月28日，廣州市優(yōu)化調整停車場差別化收費聽證會即將舉行，從目前公布的方案看，無論怎么抉擇，有車一族的養(yǎng)車支出都將增加不少。

 記者昨日來到白云、天河地區(qū)日產、起亞、福特、大眾、比亞迪等汽車經銷4s店。每家店內，看車、選車人數(shù)，多則五六人，少則一兩人。

在白云大道一家經銷尼桑日產的4S店展廳里，看車的顧客只有兩三位，而余下不用接待顧客的三五個銷售顧問就聚在一起攀談聊天；而在不遠處另外一家銷售雷諾汽車的店內，燈光昏暗，照明燈僅有兩盞是明亮的，銷售們則要么趴在座位上打哈欠，要么懶散地在展廳里踱著小步。“沒辦法，最近是淡季，確實沒有多少人來，馬上就到月底了，但愿下個月有好轉。”這里的一位銷售顧問對記者說。

停車費漲價，首當其沖的就是那些欲買車一族，高昂的養(yǎng)車成本令他們猶豫不決。一頭地鐵公交擁擠不堪，另一頭養(yǎng)車成本“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，讓人如何是好？

 在白云區(qū)黃石東路一家起亞汽車經銷店看車的姜先生本計劃購置一輛12萬元左右的代步車。但是，前幾天聽到調價的消息后，他就猶豫了：“預算只有那么多，停車費要是再漲，那我就得把買車的預算降低啊，實在不行就再觀望一下，過一段時間再買。”

當然，還有市民覺得：該買的時候還得買，在日產啟辰專營店看車的陳女士就告訴記者：她住嘉禾望崗，平時在市內上班，雖然有地鐵，但高峰時段確實很擠。“買車代步還是必要的，停車費、油費越來越貴，但是也沒有辦法��！”

 對想買第二輛車的市民來說，停車費上漲也讓他們重新考慮。周末和老婆、女兒來白云大道一帶看車的鄧先生說，三年前買了一輛中檔的別克君威，本來想再買一輛便宜些的車，可是看到停車費用將大漲的消息后，便暫時放棄買車的打算。“今天就是來看一看，最近不打算買了。”

 經銷商：

車市如何 尚需時日檢驗

白云區(qū)起亞4S店的一位銷售顧問小陳就告訴記者：“現(xiàn)在確實是比較淡，但看車買車的人最近也沒有明顯變化，和去年相比變化也不大。每年這個時候，一天下來看車的人也就十來個。”

 但至于是不是停車費將上漲的消息引起的，他說：“不是很清楚。但從實際銷售情況看，沒感覺到有大幅度的下滑。”

 對于停車費調整究竟對車市有什么樣的影響，還有一些汽車經銷商的銷售人員則認為，市場對政策的反應肯定不會立刻顯現(xiàn)出來，如果真有較大的影響，一兩個月后，一看銷售業(yè)績就知道了。

在長安福特4S店，據(jù)銷售人員講：“大部分消費者收入和預算有限，因此購買的車型都是小排量轎車，而他們對于汽車價格之外的費用也非常敏感，停車費和其他費用的上漲肯定會影響購買欲望，小型車的銷量也有可能受到波及。”（記者張晨）